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在隧道内采用到防火涂料喷涂工艺,它不仅操作简单灵活、工作效率高,施工质量容易控制,而且选用的机具设备简易,维修费用低,在喷涂过程中也不会对周围环境造成污染。我公司专业从事隧道防火喷涂,专业施工,深受客户好评。

使用金属刮刀上涂料,上涂料之前会先上一遍腻子对隧道内不够均匀的地方仔细的涂抹一遍,然后在刮涂涂料比较会比较美观也不容易脱落。这种方式常用于隧道长度较短的工程,对隧道施工的工期要求不高不的情况下使用。

在施工之前,要将隧道表面的浮尘、油污等清理干净,并喷洒一定量的水分;对于凹凸不平的地方,需要进行修复整平,同时对较为光滑的地方,还要进行粗化处理,以增加隧道表面的摩擦力、附着力。

在多数情况下,喷涂的表面不够光滑,因此以在后一次喷涂完成后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面光滑平整,并且要确保涂层厚度达到设计标准。

涂层喷涂,在低俗搅拌机内进行搅拌,搅拌时间为5到8分钟,静止2到3分钟(材料混合均匀)后将涂料送入挤压式灰浆机进行喷涂。喷涂时从隧道腰部向顶部(从下向上进行)。由于隧道长短不一,隧道防火等级也不同,现场应根据设计防火等级控制喷涂厚度。根据不同的厚度来决定实际喷涂的遍数,每层厚度控制在5 到8mm左右,待前一遍喷涂晾干(前后道涂装间隔为12到24小时)后进行第二遍喷涂(间隔时间过长会影响粘结强度),第二遍晾干后可喷涂第三遍,如此循环直至设计厚度,每遍喷涂前要洒少量的水润湿(采用水雾喷洒)。施工期间及施工的24h内环境温度不可低于4摄氏度,湿度不应大于百分之八十,超过此环境条件的应停止施工。施工中采取提前预留、切割施工缝(每10m一个)等技术措施,有效防止施工缝处热胀冷缩产生位移所引起喷涂后空鼓现象。